Заправки

Обычно машину заправляют настолько, насколько запланировали, контролируя по счетчику, или до полного бака — в заправочных наконечниках есть устройство, которое, окунувшись в поднявшийся до горловины бака бензин, отключает насос. Счетчики сразу указывают сумму, которую следует платить. Затем необходимо освободить место для других и только потом подойти к кассе. В большинстве стран на заправках самообслуживание, в некоторых странах помогают работники заправок. Для каждого вида топлива могут быть колонки со своим цветом шланга. На многих заправках можно подкачать шины при помощи небольших специальных переносных баллонов со сжатым воздухом — ими нетрудно пользоваться и водителям-женщинам. На бензоколонках обычно можно купить карты, самые ходовые запчасти (свечи, щетки стеклоочистителя и др.), расходные материалы (масла, тормозная жидкость и др.), средства по уходу за автомобилем.
Дизельное топливо есть почти на каждой заправке, газовые заправки в Европе попадаются часто.

Английские и американские автомобилисты оперируют другим критерием расхода топлива: не «литраж на 100 километров», а «пробег в милях на галлон» (Mileage или MPG — Miles Per Gallon). Сухопутная английская миля = 1,6093 км, американский галлон = 3,7854 л. Привычное нам соотношение 10 литров/100 км равновелико американскому 23,5 мили/галлон. Чтобы перевести один критерий в другой, необходимо разделить 235 на один из критериев. Например:
235: Юл/100 км = 23,5 mpg или 235 : 23,5 mpg=10 л/100 км.