Защита при ДТП

Для защиты вам может пригодиться знание того, что к основным причинам ДТП из-за неудовлетворительного состояния дороги относятся:
• несоответствие величины продольного уклона тягово-динамическим качествам транспортных средств;
• несоответствие геометрических элементов кривых — сочетание радиуса поворота и поперечного уклона дороги;
• плохой контакт шины с дорогой для уверенного управления — низкий коэффициент сцепления;
• отсутствие оборудованных мест для остановок автобусов и обочины для заезда остановившегося транспортного средства;
• недостаточная информация водителей об изменениях или усложнениях дорожной обстановки;
• отсутствие разметки дорог — или она плохо различима;
• отсутствие тротуаров для пешеходов;
• недостаточная ширина проезжей части;
• неровное покрытие дороги, повреждение покрытия — просадки, провалы и т.п.
Вот почему при документировании тяжелых происшествий важно точно указывать в протоколе температуру воздуха при ДТП, а при наличии промышленных предприятий — требовать анализа почвы с обочины, что поможет установлению истинной причины ДТП.
Не следует осложнять последствий происшествия неверным и пассивным поведением во время выяснения обстоятельств.

Попавшему в ДТП стоит запомнить:
• если ДТП случилось, ни в коем случае не скрывайтесь с места происшествия. Окажите посильную помощь пострадавшим, иначе понесете уголовную ответственность;
• в некоторых странах при незначительных происшествиях участникам необходимо обменяться личными данными и в течение 24 часов заявить о происшествии в любое отделение полиции, например, по месту жительства;
• при незначительных авариях виновные часто сами оплачивают ущерб, не заявляя в страховую компанию, чтобы не повредить своей «страховой репутации», так как скидки за безаварийную езду могут сильно превосходить стоимость небольшого ремонта. Путешественнику, если повредили его машину, это невыгодно — реальная стоимость ремонта в местных условиях ему неизвестна и лучше требовать ремонта по «зеленой карте*. Даже если путешественник виноват, ему ни к чему расплачиваться наличными — в следующий раз он будет покупать «зеленую карту», может быть, в другой страховой компании и его страховая репутация не будет известна;
• если же в аварии виноваты не вы, а ваша машина застрахована, то заявляйте в свою страховую компанию обязательно — ваша страховая компания оплатит ремонт, найдет виновника и востребует с него или с его страхователя компенсацию расходов. Судебные процессы по поводу ДТП ведут страховые компании — иначе они не удержат клиентов;
• виновность, очевидная в первые моменты после происшествия, после изучения всех его аспектов может оказаться неизбежным следствием обстоятельств, действий потерпевших или недостатков дороги, а значит, невинов
ностью или частичной виновностью. Квалифицированный анализ может показать, что виноват другой участник происшествия, или вина обоюдна, или виновата дорога, или неразличимый дорожный знак, и т.д.;
• сбив человека, водитель находится в шоке и неправильно оценивает скорость машины перед наездом, расстояние от машины, на котором появился пешеход, и т. д., напрасно не придавая этим мелочам значения, и иногда может наговорить много лишнего, ненужного и неверного;
• на месте происшествия не давайте никаких письменных обязательств — находясь в стрессовом состоянии, трудно правильно оценить свои действия перед происшествием и детально вспомнить сложившуюся ситуацию. Позднее вспомните, что не тормозили потому, например, что предупреждающий знак был залеплен снегом;
• убежденные заявления другого участника, нажим полицейского могут вынудить признать несуществующую вину;
• сразу после происшествия, если нет уверенности в причинах, не сообщайте никаких сведений о происшествии, кроме своих данных. Скажите, что не в состоянии ничего рассказать, плохо себя чувствуете. В легких случаях вас просто отпустят, записав реквизиты «зеленой карты» и ваших документов. Ив забывайте, что вы — иностранец. Помните, что законы практически всех стран позволяют не давать показаний и ничего не подписывать до появления переводчика, вашего или назначенного вам государственного адвоката или представителя консульства вашей страны. В тяжелых случаях так и поступайте;
• в несложных случаях все-же, подписывая протокол о происшествии, напишите рядом «не согласен» или «языка не понимаю» — для последующего разбора это пригодится, чтобы не обманули и не сделали козлом отпущения;
• потребуйте копию протокола и всех документов, которые составлялись на месте происшествия, — они понадобятся в дальнейшем;
• полицию лучше вызывать всегда. Правильно составленная при вашем участии схема ДТП и справка об аварии с подробным перечнем повреждений будут гарантией того, что позднее незначительные вмятины не превратятся в круп
ный ущерб, как иногда бывает по сговору заинтересованных лиц;
• недопустимо подписывать пустой лист, на котором полицейский под предлогом спешки обещает потом нарисовать схему, — это либо халтурщик, либо вымогатель, его схема может оказаться приговором;
• если виноват другой, а нетрезвость установлена у вас — будьте уверены, всю вину возложат на вас;
• не стоит портить отношения на месте происшествия — уважительные отношения сторон помогают решить проблемы без нервотрепки. А лучше поручить переговоры опытным юристам — они не испытывают эмоций, как виновники и потерпевшие, и могут скрупулезно разобраться в ситуации и быстро договориться;
• с «зеленой карты» обязательно нужно заранее снять несколько копий и, если придется воспользоваться ею, отдавать полицейским только копию, иначе оригинал может исчезнуть — в любой стране иностранцев обманут охотно;
• данные второго участника происшествия и номер его «зеленой карты» обязательно следует записать;
• сами известите страховую компанию, выдавшую «зеленую карту», о происшествии;
• водитель транспортного средства обязан возместить причиненный этим средством ущерб, если не будет доказано, что он возник вследствие непреодолимой силы, умысла или грубой неосторожности потерпевшего. Если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала нанесению или увеличению ущерба, то суд может отказать в возмещении ущерба или уменьшить сумму иска. Простая неосторожность не считается причиной происшествия. Имела ли место грубая или простая неосторожность, определяет суд;
• уголовные кодексы всех стран предусматривают уголовную ответственность и за причинение вреда здоровью, и за причинение крупного ущерба. Так как большая часть совершаемых ДТП приводит к материальному ущербу, то на скамье подсудимых можно оказаться и в результате аварии, в которой люди не пострадали.