Если утрачены документы
Особенности поведения
Напитки
Подготовка к поездке
Пассажиры и грузы
Режим движения
Снятие напряжения
Алкоголь и лекарства
Особенности движения
Дороги
Платные дороги
Улицы
Заправки
Животные на дороге
Отличия правил движения
Контакты с полицией
Штрафы
Условия движения
Закругления дорог
Скользкие дороги
Путешествие с прицепом
Коварство покрытия
Неявные опасности
Страхование
Если случилось ДТП
Защита при ДТП
Абонемент на техпомощь
Двигатель не запускается
Не технические причины
Причины в электросистеме
Бензиновый двигатель
Дизельный двигатель
Причины в зажигании
Газораспределение
Автосервис
Услуги автосервисов
Прививки
Холера
Желтая лихорадка
Малярия
Вирусный гепатит
Столбняк и дифтерия
Спид
Полезное
Медицинское страхование
Аптечка
Боли в сердце
Клиническая смерть
Средства при обмороке
Дезинтоксикация
Средства при стрессах
Доврачебная помощь
Обращение с больным
Оживление
Искусственное дыхание
Массаж сердца
Перевязки
Обморок
Потеря сознания
Шок
Сотрясение мозга
Кровотечения
Травмы и ранения
Переломы
Растяжение связок
Вывихи
Сдавление клетки
Ранения живота
Внезапные боли в животе
Инсульт
Инфаркт миокарда
Ожоги
Химические ожоги
Тепловой удар
Обморожение
Укусы
Инородные тела
Отравления
 Этика автомобилиста


 

 

Таможенный контроль

Консульства России

Автомобиль напрокат

Причины в топливной системе дизельного двигателя

• износ нагнетательных элементов насоса высокого давления;
• неправильный угол опережения впрыска топлива;
• износ распылителей, вызывающий плохое распыление топлива;
• слишком низкое давление впрыска;
• неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора;
• нехватка топлива перед насосом высокого давления из-за попадания воздуха в систему подачи топлива;
• неисправности подкачивающего топливного насоса;
• слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора;
• чрезмерное снижение давления впрыска;
• загустение топлива зимой;
• неисправны свечи накаливания;
• неисправны форсунки в некоторых цилиндрах;
• недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из-за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему;
• плохое смесеобразование в камере сгорания из-за нагара или неплотного закрытия клапанов;
• поздний впрыск топлива;
• неверные зазоры в клапанах;
• недостаточная компрессия;
• большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя.

© Путешествуем на авто