Транспортные коридоры России
Российские транспортные коридоры, ведущие
в Центральную и Восточную Европу, сейчас
усиленно развиваются — улучшаются покрытие,
оборудование, сервис.
• Транспортный коридор Запад — Урал:
Берлин — Варшава — Минск — Москва — Нижний
Новгород — Екатеринбург — Челябинск. Он
будет продолжен на восток и
дойдет до городов Находка и Владивосток и
станет транзитным путем между Европой и
странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
 • Транспортный коридор Балтика — Черное
море: Санкт-Петербург — Москва —
Ростов-на-Дону — Новороссийск. Он
обеспечивает внешнеэкономические связи
России со странами Северной, Северо-Западной
и Южной Европы, Закавказья, Ближнего
Востока, Турции, а также российские
потребности и транзит в направлении
Север-Юг. На этом направлении наряду с
автомобильными пограничными переходами будут
использованы на северо-западе порты
Санкт-Петербурга, Выборга, Приморска, а на
юге — Новороссийска, Туапсе, Таганрога,
Ростова-на-Дону, Азова. Идет проектирование
и строительство портов в Финском заливе
Балтийского моря: Усть-Луга, Батарейная,
Приморск и IV район порта г.
Санкт-Петербурга.
• Транспортный коридор Москва —
Астрахань.
В январе 1998 года главами правительств
Межгосударственного совета Таможенного союза
подписаны Соглашение о единых условиях
транзита через территорию стран-участниц и
Протокол об упрощении порядка таможенного
оформления товаров, не предназначенных для
производственной и коммерческой
деятельности, и валюты, перемещаемой
гражданами через таможенные границы союза.
Запланировано проведение комплексных
операций, направленных на выявление и
пресечение преступной деятельности
организованных групп, предупреждение и
обеспечение готовности к действиям при
авариях, катастрофа?!, стихийных бедствиях,
а также при проведении работ по ликвидации
их последствий.
Предусмотрены дополнительные меры по
предотвращению и раскрытию преступлений на
автодорогах федерального значения.
Формируются, специализированные
подразделения по охране перевозимых грузов и
ценностей, стоянок автотранспорта, кемпингов
и мотелей, мест разгрузки грузов
(терминалов) на автомобильных дорогах
федерального значения, связывающих
центральные районы России с таможенными
переходами по северо-западному направлению.
 Для каждого вида транспорта па границах
имеются свои пункты пограничного и
таможенного контроля: морские, речные,
железнодорожные, автомобильные и пешеходные.
В зависимости от топографии местности пункты
контроля могут быть универсальными.
Перечень таможенных пунктов пропуска
автомобилей через границы России приведен в
Приложении. В этих пунктах проводится
таможенный досмотр и оформление всех
документов.
Несколько таких таможенных пунктов одного
административного региона управляются
таможней. С таможнями приходится иметь дело
только в случае появления сложностей в
таможенных пунктах. |
